đã xác nhận cam kết với các phương tiện hybrid, điện và pin nhiên liệu trong thập kỷ tới, bao gồm cả chiếc Porsche hoàn toàn điện đầu tiên. Tin tức đã được lóe lên trên một slide nhưng đã được đưa ra tại sự kiện xem trước cho Hội nghị truyền thông thường niên của VW Group tại Berlin vào tối thứ Tư.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Chủ tịch hội đồng quản trị, Tiến sĩ Heinz-Jacob Neusser sẽ không cho đi nhiều, nhưng đã xác nhận một chiếc Porsche bằng điện thuần túy đang trong đường ống. “Chúng tôi có một cái gì đó lên tay áo của chúng tôi về mặt này,” ông nói.
Kết quả là, chúng ta chỉ có thể suy đoán về mô hình này có thể là gì. Một đối thủ của BMW 5 Series-Rivalling, Sub-Panamera là một ứng cử viên có khả năng, nhưng thực tế là chiếc Porsche mới này sẽ chỉ là điện-không có động cơ xăng kéo dài phạm vi-có thể trực tiếp vào mô hình Tesla chạy bằng pin S. Model S.
Ở những nơi khác, Hackenberg cũng xác nhận Volkswagen, Audi và Porsche đều đang làm việc trên các phương tiện pin nhiên liệu hydro để phát hành vào cuối thập kỷ này. Một lần nữa, anh ấy sẽ nhận xét về những gì có thể, nhưng chúng tôi biết một số người sẽ dựa trên kiến ​​trúc MQB quen thuộc. Như chúng tôi đã báo cáo vào tháng trước, Volkswagen có kế hoạch lớn cho nền tảng MQB linh hoạt cao. Nó được thiết kế ngay từ đầu để phù hợp với các hệ thống truyền động trong tương lai, bao gồm các ô tô điện thuần túy như golf điện tử và plugin như Audi A3 E-tron. Hydrogen là bước tiếp theo tự nhiên và chúng ta sẽ thấy các phiên bản khái niệm trước khi kết thúc năm 2016. Việc mở rộng phạm vi mô hình nhóm VW – bao gồm các phương tiện được cung cấp nhiên liệu thay thế – sẽ giúp thương hiệu này đạt được mục tiêu bảy triệu chiếc ô tô MQB mỗi năm vào năm 2018.
Kiểm tra sự kết hợp của chúng tôi về những chiếc ô tô xăng và diesel diesel nhất mà bạn có thể mua ngay bây giờ